En BECOSAN® realizamos el corte, la limpieza y el sellado de juntas de dilatación en pavimentos de hormigón y hormigón industrial, aplicando selladores de poliuretano o elastómeros compatibles con la norma EN 1504-2. Reparamos juntas dañadas, agrietadas o con material de sellado deteriorado, trabajando por zonas para minimizar la parada de la actividad. Servicio técnico en toda España, con respuesta en 24-48 horas laborables para presupuestar cada proyecto.
Almacenes, fábricas, centros logísticos y otras instalaciones industriales y comerciales
Juntas de dilatación, contracción (cortadas con sierra) y de construcción
120 metros de junta por operario al día (cuantos más operarios, más metros)
El suelo queda abierto al tráfico tras tan solo 3 horas, incluido el tráfico pesado, como el de las carretillas elevadoras
En toda España
2 años en las juntas
Servicio profesional en toda España
Como cualquier otro elemento estructural, las juntas de dilatación de un pavimento de hormigón sufren una degradación progresiva con el tiempo.
Cuando aparecen estos deterioros, es fundamental reparar la junta de dilatación y aplicar un sellado profesional para evitar daños mayores y prolongar la vida útil del pavimento.
También es recomendable sellar las juntas de concreto justo después de la instalación de la losa, aunque no sea una práctica habitual. Si no se hace así, el uso intensivo del suelo puede provocar el deterioro prematuro de las juntas, generando grietas y comprometiendo la seguridad del entorno de trabajo.
En BECOSAN® ofrecemos un servicio integral de rehabilitación y sellado de juntas en pavimentos de concreto y de hormigón, garantizando la protección y el máximo rendimiento de cada instalación industrial.
Un borde desmoronado, un golpe seco al pasar la carretilla, polvo donde no debería haberlo. Si reconoces alguna de estas señales, significa que la junta ya no cumple su función. Esto es lo que suele ocurrir y lo que hacemos en cada caso.
| Qué se ve | Causa habitual | Qué hace BECOSAN® |
|---|---|---|
| Bordes de la junta desmoronados o desportillados | Impactos repetidos de ruedas duras sobre bordes sin soporte; pérdida del relleno | Reconstruye los bordes dañados y vuelve a rellenar la junta |
| Las carretillas dan golpes al cruzar las juntas | Juntas anchas, bordes escalonados o desgastados, falta de relleno | Restituye el perfil del borde e instala un relleno adecuado al tipo de tráfico |
| El sellador o el relleno se sale o se desprende | Producto no adecuado para el tráfico o el movimiento, mala adherencia, desgaste | Retira el material deteriorado, prepara la junta e instala un sellador nuevo y adecuado |
| Polvo, suciedad o agua en las juntas | Junta abierta o sin sellar | Limpia la junta y la vuelve a sellar con un sellador impermeable |
| Grietas que parten de la junta | La junta no trabaja correctamente o hay movimiento de la losa | Evalúa la causa y repara a la vez las grietas y la junta (servicio de reparación de grietas) |
Un suelo industrial puede estar compuesto por varios tipos de juntas, cada una de las cuales funciona de manera diferente. Identificar cuál de ellas presenta un fallo es el primer paso para el diagnóstico.
Qué es:
Separa la losa de elementos fijos y absorbe sus movimientos
Cómo reconocerla:
Hueco ancho con sellador elástico visible
Dónde suele estar:
Perímetro de la nave y alrededor de pilares
Qué es:
Une dos jornadas de hormigonado
Cómo reconocerla:
Línea que marca el límite entre dos franjas de suelo
Dónde suele estar:
En los límites de cada paño
Qué es:
Corte con sierra que guía la retracción del hormigón
Cómo reconocerla:
Línea fina y recta
Dónde suele estar:
Repartida por toda la superficie, formando una cuadrícula
Qué es:
Armadura que protege el borde de la losa. El Sinus tiene la tapa en onda
Cómo reconocerla:
Perfil metálico a la vista
Dónde suele estar:
Pasillos y zonas de paso de carretillas
En este breve vídeo, el equipo técnico de BECOSAN® explica por qué las juntas de dilatación son un elemento esencial en los pavimentos industriales de hormigón, qué problemas pueden surgir cuando se deterioran y por qué su reparación no debe limitarse simplemente a rellenarlas.
Una presentación clara y concisa para comprender mejor la importancia de un sellado adecuado de las juntas, tanto para soportar el tráfico industrial como para garantizar la seguridad de las operaciones y la durabilidad del conjunto del pavimento.
El procedimiento puede variar según el estado del pavimento, pero una reparación de juntas industriales sigue siempre este orden.
Inspeccionamos la junta tanto a simple vista como mediante métodos mecánicos. Evaluamos el grado de deterioro, la geometría de la junta y el tipo de tráfico al que está sometida. En función de ello, seleccionamos el material.
Fresado o corte de la junta deteriorada para eliminar el material degradado hasta los bordes sanos. Limpieza por aspiración industrial para garantizar adherencia óptima.
Lijamos o recortamos la junta dañada hasta llegar a los bordes en buen estado. Aspiramos la zona con equipos industriales para garantizar que el sellador se adhiera correctamente.
Dependiendo del tipo de junta (constructiva, de retracción o de dilatación), el nivel de carga y la exposición química, se aplica sellador de poliuretano monocomponente, bicomponente o sellador híbrido elastomérico. Cada material tiene un rango de elongación y dureza específicos según norma.
El tiempo de curado varía según el producto y las condiciones ambientales. En condiciones estándar, la superficie queda abierta al tráfico tras tan solo 3 horas, incluido el tráfico pesado.
El proceso de sellado de juntas aplicado por BECOSAN® es compatible con los requisitos establecidos en la norma EN 1504-2 (productos y sistemas para la protección y reparación de estructuras de hormigón) y con las especificaciones técnicas habituales de proyectos logísticos e industriales a nivel europeo. Para proyectos con requisitos normativos específicos, el equipo técnico de BECOSAN® puede facilitar la documentación de producto correspondiente.
Antes de sellar, realizamos una limpieza exhaustiva de la junta para eliminar polvo, grasa o residuos que puedan afectar la adherencia.
En la mayoría de los casos, el sellado de juntas de dilatación en pavimentos de hormigón es la solución constructiva más eficaz, ya que proporciona protección mecánica y aislamiento frente a la humedad.
Invertir en un sellador de alta calidad aumenta la durabilidad del pavimento y reduce los costes de mantenimiento. Los elastómeros avanzados garantizan flexibilidad, resistencia y estabilidad a largo plazo.
Hemos ejecutado proyectos de reparación y sellado de juntas de dilatación para grandes empresas a nivel nacional e internacional.
Superficie: 4.618 m²
Contexto: Planta de fabricación de productos higiénicos con actividad ininterrumpida donde las juntas del pavimento presentaban desgaste, deterioro y diferentes tipologías constructivas acumuladas tras años de servicio. La situación requería una intervención capaz de restaurar la funcionalidad del suelo sin afectar a la producción.
Trabajo realizado: Reparación y sellado de más de 1.530 metros lineales de juntas, incluyendo juntas existentes, juntas metálicas, juntas L, XL y Sinus Joint. Los trabajos se adaptaron a las características de cada zona para garantizar la durabilidad y el correcto comportamiento del pavimento industrial.
Resultado: Juntas rehabilitadas, protegidas y preparadas para soportar el tráfico y las exigencias operativas de la planta. La intervención mejoró la continuidad del pavimento y contribuyó a reducir el deterioro progresivo de los bordes y áreas adyacentes.
Superficie: 3.500 m²
Problemática: Juntas agrietadas, parches en mal estado, riesgo de daño a carretillas elevadoras.
Solución aplicada: Reparación y sellado de juntas + reparación de grietas y fisuras + pulido BECOSAN®.
Resultado: Suelo homogéneo, resistente y sin riesgo operativo. Entrega en plazo acordado.
Las juntas de dilatación absorben los movimientos del hormigón y evitan fracturas. Con el tiempo se degradan por distintos factores: la abrasión por tránsito de vehículos y carretillas es la causa más frecuente, pero también influyen la erosión, la humedad acumulada y la abrasión química por productos de limpieza agresivos. Una junta sin protección pierde progresivamente su capacidad de amortiguar movimientos, se vuelve rígida y acaba agrietándose. Por eso es fundamental repararla y sellarla antes de que el deterioro se extienda al resto del pavimento.
El desgaste y agrietamiento pueden extenderse, generando fisuras estructurales, acumulación de polvo y filtraciones. Además, un pavimento sin juntas selladas compromete la seguridad y dificulta la limpieza.
Conoce también nuestro servicio de reparación de grietas y fisuras de hormigón
En muchos casos sí. La intervención puede organizarse por zonas para reducir el impacto sobre la operativa. Para definirlo correctamente es necesario conocer el tránsito interno, los horarios de trabajo, los accesos disponibles y el tiempo de curado del sistema aplicado.
Los materiales más utilizados son el poliuretano industrial monocomponente o bicomponente, los selladores híbridos elastoméricos y los elastómeros de alta resistencia. La selección depende del tipo de junta, el nivel de carga y la exposición a agentes químicos. En zonas de alto tráfico de carretillas elevadoras se priorizan productos con alta elongación y dureza controlada, que mantienen la impermeabilidad sin perder flexibilidad ante los movimientos del pavimento.
No siempre. El sellado protege la junta y controla el deterioro, pero si existen movimientos excesivos en la losa, grietas activas o deficiencias estructurales en el hormigón, puede ser necesaria una intervención adicional antes de proceder al sellado. El diagnóstico técnico previo permite identificar estos casos y determinar qué trabajos son necesarios para garantizar un resultado duradero.
El presupuesto final varía en función de varios factores técnicos y operativos:
Para proyectos de gran superficie o con requisitos específicos, BECOSAN® elabora un estudio técnico previo sin coste.
Sí. En muchas rehabilitaciones industriales, la reparación de juntas se ejecuta junto con la reparación de grietas, baches, parches deteriorados o eliminación de marcas antiguas. Esto permite preparar el pavimento de forma más completa antes de su puesta en servicio.
Hemos aplicado el sellado de juntas de dilatación en diferentes instalaciones industriales de gran superficie (más de 1.500 metros lineales de junta en un solo proyecto como ejemplo), siempre trabajando por fases para no detener la producción. Cuando el pavimento lo requiere, combinamos el sellado con la reparación de grietas o baches para dejar el suelo listo en una sola intervención. El material y el proceso cumplen la norma EN 1504-2. Un técnico responde en 24-48 horas laborables tras el primer contacto para valorar el caso (información, fotos, videollamada o visita según el proyecto) y definir alcance y presupuesto.
Nuestro equipo analiza el estado de las juntas y define contigo el alcance de la intervención. Primera respuesta en 24-48 horas laborables.