Réparation de fissures dans les sols industriels en béton

Nous sommes spécialisés dans la réparation des fissures et des fentes dans les sols en béton, qu’il s’agisse de fissures dues à de mauvaises fondations ou à la pression exercée sur ces sols, par exemple dans un parking ou un lieu de transit pour véhicules.

INTERVENTION PROFESSIONNELLE PARTOUT EN FRANCE, EN BELGIQUE ET AU LUXEMBOURG

Solution aux problèmes de fissures et de lézardes dans votre revêtement

Avec les opérations de travail habituelles dans le secteur industriel et commercial, ainsi que le passage du temps, il est fréquent que des fissures et des fentes apparaissent dans les sols en béton.

BECOSAN®, déjà habitué à traiter ces problèmes, vous propose une solution optimale avec la réparation des fissures et des craquelures dans les sols industriels en béton et avec notre traitement ultérieur de polissage du béton, de durcissement et de scellement du sol et d’évitement de futurs problèmes de fissures et de craquelures.

De même, pour éviter ces événements, il est essentiel de procéder à la réparation des fissures et des craquelures dès qu’elles sont détectées.

Les travaux de réparation des petites fissures (fissures en S) consistent à les nettoyer sur toute leur longueur et à les remplir avec le kit de réparation BECOSAN® J+C. Toutes les autres fissures doivent être coupées verticalement avant d’être remplies avec le kit de réparation BECOSAN® J+C.

réparation de fissures dans les sols en béton
Correction D'une Très Longue Fissure Dans Le Sol
BECOSAN® propose des solutions techniques spécialisées

Consultez l’un de nos techniciens pour discuter des détails et trouver des solutions.

IDENTIFICATION DU TYPE DE FISSURE

Diagnostic technique avant la réparation d’une fissure dans un sol en béton

Avant de réparer une fissure, il est nécessaire d’identifier s’il s’agit d’un dommage superficiel, d’une fissure de retrait, d’une fissure associée à un joint, d’un défaut lié aux charges, d’un problème de tassement ou d’une zone dégradée par le trafic industriel.

Lors de l’évaluation, nous analysons la largeur et la longueur de la fissure, l’état des bords, la présence d’effritement, le trafic prévu de chariots élévateurs ou de transpalettes, la possible infiltration d’eau ou de contaminants, ainsi que la relation avec les joints de construction, les joints de retrait ou les réparations antérieures.

Ce diagnostic évite d’appliquer une réparation superficielle sur un problème fonctionnel susceptible de réapparaître avec l’usage quotidien du sol industriel ou de nécessiter une intervention plus complète.

SOLUTIONS

Un service personnalisé et une sécurité accrue de votre revêtement de sol

Pour réparer ce type de dommage en général, nous vous demanderons quels sont les besoins de votre sol et nous examinerons également l’ampleur du dommage.  

Nous tiendrons compte des besoins spécifiques auxquels votre sol doit répondre.

Si vous souhaitez obtenir des conseils gratuits, écrivez-nous en utilisant le formulaire ci-dessous et nous vous aiderons à résoudre ce problème.

Nous proposons généralement nos services dans :

  • Entrepôts industriels
  • Centres logistiques
  • Usines
  • Centres commerciaux
  • Parkings
Services de réparation spécialisés

Typologies de fissures que nous réparons

Chez BECOSAN®, les fissures des sols industriels en béton peuvent être classées selon leur largeur et leur niveau de risque. Cette typologie permet d’évaluer la gravité du dommage, le risque d’évolution et le type d’intervention nécessaire.

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Fissure S
Fissure mineure ≤ 1 mm , pouvant être droite, courbe ou en zigzag. Même si elle représente le niveau de risque le plus faible, il est recommandé de la réparer afin d’éviter l’effritement progressif des bords. Sans intervention, une fissure S peut évoluer vers une fissure plus ouverte de type L.
réparation de fissures dans les sols en béton
Fissure XL

Fissure large, généralement comprise entre 5 et 10 mm, qui apparaît souvent à proximité des joints de retrait ou des joints de construction. Elle doit être réparée afin d’éviter les difficultés de circulation des chariots élévateurs, transpalettes, véhicules automatisés ou autres équipements industriels. Sans réparation, elle peut provoquer une érosion importante de la surface et des dommages considérables sur le sol en béton.

réparation de crevasses dans les sols en béton
Fissure L

Fissure moyenne, généralement comprise entre 2 et 4 mm, pouvant être droite, courbe ou en zigzag. Sa réparation est importante, car l’effritement existant peut provoquer le détachement de fragments de béton à l’intérieur de la fissure. Avec le trafic quotidien, cette dégradation peut entraîner une détérioration plus importante de la surface du sol.

réparation de crevasses dans les sols en béton
Fissure XXL

Fissure supérieure à 10 mm, pouvant être associée à une fissure non réparée à temps, à une perte de matériau, à un mouvement du dallage ou à une dégradation avancée du béton.

Ces zones présentent un risque opérationnel élevé, en particulier dans les entrepôts, centres logistiques et sites industriels soumis au passage de chariots élévateurs, véhicules automatisés ou machines de manutention.

Matériau de réparation utilisé

Pour les réparations en intérieur, BECOSAN® utilise des systèmes de réparation à base d’époxy conçus pour pénétrer dans la fissure, stabiliser les bords et réduire l’effritement du béton.

Le kit de réparation BECOSAN® J+C est un mastic en résine époxy bi-composant, sans solvant, avec une bonne capacité de pénétration dans les capillaires et la porosité du support. Il peut être pigmenté afin de réduire le contraste visuel avec le sol existant.

Le choix du matériau dépend de la largeur de la fissure, de l’état du support, du trafic prévu et des conditions d’utilisation du sol. Pour les zones extérieures ou exposées à des conditions spécifiques, il peut être nécessaire d’utiliser de la polyurée ou d’autres systèmes compatibles avec le support et l’environnement de travail.

Processus

Inspection de la fissure et délimitation de la zone

Le processus peut varier selon l’état du sol industriel, mais une réparation de fissures comprend généralement les étapes suivantes :

Inspección de la grieta y delimitación del área

Nous analysons la largeur, la longueur, la profondeur visible, l’état des bords et la relation avec les joints ou les réparations antérieures.

réparation de crevasses dans les sols en béton

Ouverture ou coupe contrôlée

Lorsque la fissure le nécessite, une coupe verticale ou une ouverture contrôlée est réalisée afin de créer une zone propre, stable et adaptée à la réception du matériau de réparation.

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Nettoyage et aspiration technique

La poussière, les matériaux non adhérents, les résidus de béton et les contaminants susceptibles d’affecter l’adhérence du système de réparation sont retirés.

Reparacion De Pavimento Industrial Becosan.jpg

Remplissage avec un système de réparation adapté

Le matériau est choisi et appliqué en fonction du type de fissure, de l’usage prévu du sol et des conditions intérieures ou extérieures du site.

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Régularisation de la surface

Une fois le matériau durci, la zone est travaillée afin de réduire les surépaisseurs et de préparer le sol au trafic industriel ou à d’éventuelles phases ultérieures de traitement.

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Contrôle final

La réparation est vérifiée afin de s’assurer qu’elle est intégrée fonctionnellement au dallage et qu’il ne reste pas de zones instables, de bords fragiles ou d’irrégularités importantes pour l’usage industriel.

Fisura Extra Larga En Suelo Arreglado.jpg
RÉALISATIONS

Références en matière de réparation de fissures et de lézardes

Nous avons travaillé pour de grandes entreprises nationales et internationales.

Laboratoires Cofane, Chanverrie, France

Surface traitée : 6.088 m²
Intervention spécifique : réparation de fissures dans le béton
Problématique : Sol industriel réparti sur plusieurs zones de stockage, production et logistique, avec des fissures de différentes dimensions présentes dans le béton. Ces fissures pouvaient favoriser l’accumulation de poussière, l’infiltration de saletés et la dégradation progressive du pavage sous l’effet du trafic quotidien.
Solution appliquée : Réparation des fissures existantes avant l’application du traitement BECOSAN®. L’intervention a été intégrée dans une réhabilitation globale du sol comprenant également le ponçage mécanique, la réparation de zones dégradées, le nivellement ponctuel et le scellement des joints existants.
Résultat : Sol industriel rénové, plus homogène et plus résistant, avec des fissures traitées afin d’améliorer la durabilité du béton, la propreté de la surface et la sécurité d’utilisation dans les zones de production et de logistique.

BÂTIMENT INDUSTRIEL NATIONAL

Une entreprise qui devait rénover son revêtement de sol était confrontée à des zones en très mauvais état et à un grand nombre de fissures et de craquelures. Les travaux consistaient non seulement à réparer les fissures, mais aussi à restaurer les joints et l’étanchéité, ainsi qu’à appliquer le traitement de polissage BECOSAN®.

FAQS

Questions fréquentes sur la réparation des fissures dans les sols industriels en béton

Le coût dépend de la longueur totale des fissures à traiter, de leur largeur, de l’état des bords, du niveau de dégradation du béton et des contraintes d’accès au site. Sur un sol industriel en activité, le délai d’intervention dépend également de l’organisation des zones de travail, du trafic présent et du temps nécessaire pour ouvrir, nettoyer, sceller et remettre en service les fissures réparées. Pour préparer une première estimation, BECOSAN® peut s’appuyer sur des photos du sol, une description de l’usage du bâtiment et une mesure approximative des mètres linéaires concernés.

Les sols industriels avec des fissures et crevasses comportent des risques en termes de sécurité :

  • Un véhicule lourd comme un chariot élévateur augmente le degré de détérioration d’un trou lorsqu’il passe sur ce dernier.
  • Par la même occasion, il compromet les machines et la charge qu’il transporte.
  • Les machines présentent des limites en termes d’amortissement, les coûts d’entretien risquent de monter rapidement.
  • Les employés qui marchent sur un sol industriel fissuré, donc non uniforme, risquent à tout moment de trébucher, de tomber et de se blesser.

On peut trouver différentes causes à l’apparition de fissures ou de crevasses et c’est pourquoi il faut évaluer pourquoi elles sont apparues avant d’effectuer ces réparations de fissures et de crevasses, afin d’appliquer une solution réussie et durable.  

Les fissures sont principalement causées par :

  • Une épaisseur insuffisante de la chaussée pour supporter les charges.
  • Des contraintes élevées dans le béton.
  • La présence de fissures dans les couches inférieures.
  • Un drainage inadéquat.

Combien de temps faut-il pour réparer des fissures dans le béton ?

La réparation des fissures dans les chapes de béton est un travail laborieux et compliqué.

Cependant, chez BECOSAN®, nous savons que ce n’est pas une raison pour paralyser le travail effectué par le client et c’est pourquoi nous nous adaptons au client en termes de temps et de forme. Nous travaillons par zones et dans les heures requises pour ne pas paralyser la production de l’entreprise.

Dans le cas de fissures connectées, il y a un risque de fissuration. Cela signifie que des morceaux de béton peuvent se détacher de la chaussée, créant un trou et laissant le granulat de béton à nu.

La fissuration est donc l’étape suivante après le faïençage, car les fissures commencent à se détériorer, principalement en raison de la circulation des véhicules.

Le traitement de ce type de dommage est légèrement similaire, mais il nécessite l’enlèvement de la totalité de la zone endommagée. La zone est ensuite conditionnée, puis un traitement de ponçage, de polissage et de durcissement est appliqué.

Il s’agit essentiellement de la recomposition de la chaussée, en éliminant le matériau détaché et en le remplaçant par un nouveau matériau aux caractéristiques similaires.

Une fois le problème identifié, nous procédons à la réparation des fissures dans les sols en béton par fraisage, nettoyage et scellement. Ces tâches font partie de l’ensemble des activités de rénovation qui permettent de résoudre les problèmes de surface de la chaussée. Nous commençons par fraiser la fissure ou la fente, puis nous la nettoyons. Ensuite, les fissures du béton sont scellées avec un composant de résine pour les intérieurs et de polyurée pour les extérieurs. Ce scellement des fissures dans le béton empêche l’entrée de l’eau et de toute autre substance extérieure à l’intérieur du béton, contribuant ainsi à maintenir sa capacité de support constante.

Si vous avez besoin de plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter, un de nos techniciens vous conseillera sur simple appel téléphonique ou par email.

Contactez-nous pour plus d’informations.

BESOIN D’UN DIAGNOSTIC POUR LES FISSURES DE VOTRE SOL EN BÉTON ?

Demandez une première évaluation de l’état des fissures

Parlez-nous de l’état actuel de votre sol en béton, de la largeur approximative des fissures, des mètres linéaires concernés et des contraintes d’exploitation du site. Un spécialiste BECOSAN® vous indiquera si une réparation localisée des fissures est suffisante ou si une intervention plus complète sur les joints, les bords dégradés ou la surface du béton est recommandée.